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Cockpitspray zur Schnurpflege verwendbar?
Verfasst: 17.05.2007, 17:23
von posti
Hallo Leute,
kann man eigentlich die Kunststoffpflegemittel aus dem KFZ-Sektor z.B. Cockpitspray oder ähnliches zur Schnurpflege verwenden?
Habt Ihr damit vielleicht schon irgendwelche Erfahrungen pos/neg gemacht?
Verfasst: 17.05.2007, 18:42
von Ingo Dege
Hallo Posti,
... so`n Mist: jetzt ist es raus! War eigentlich immer ein "Geheimtipp"! Es gibt das Zeug auch als "Lotion" - besser sind die getränkten Tücher! Schießt gut....
Schönen Vatertag!
Verfasst: 17.05.2007, 20:39
von Marcus Ressel
Superfrage, Supertipp, wird ausprobiert

Verfasst: 18.05.2007, 07:40
von posti
Herzlichen Dank Ingo,
dacht ich mir's doch, dass das funktionieren müßte. Denn immerhin wird in beiden Fällen PVC gereinigt und gepflegt.
Gibt's dazu vielleicht auch noch Erfahrungen bezüglich Haltbarkeit der Schnur im Vergleich mit den sauteuren Linedressings?
Besser/schlechter/egal?
Verfasst: 18.05.2007, 10:46
von Frank.
Liebe Leute,
nur eine Kleinigkeit: Bei vielen Cockpitsprays ist auf den einschlägigen Sicherheitsblättern zu lesen: „Giftig für Wasserorganismen“.
Nun sind das zwar wirklich minimale Dosierungen, die wahrscheinlich chemisch kaum relevant sind, aber dennoch ...
Herzlich, Frank
Verfasst: 18.05.2007, 16:10
von Volker Krause
Hallo,
aber das Zeug stinkt doch so gewaltig! Was die Fische wohl davon halten?
Gruß Volker
Verfasst: 18.05.2007, 21:26
von Flyfisherman Markus
Hallo
Ich verwende Cockpit-Spray schon seit mehreren Jahren und habe bis jetzt noch nie ein Schnurproblem festgestellt. Wegen der Chemie: ich denke, da ist nicht viel mehr drin als bei den teuren Line-Dressings...
Gruss
Verfasst: 19.05.2007, 09:17
von Harzer99
Verwende seit einem Jahr Tiefenpfleger von "ArmorALL". Muss sagen, dass nach 3maligem Behandeln die Schnur schön glatt ist. Aber am Wasser mal kurz nachbehandeln brachte nicht den gewünschten Effekt.
Tiefenreiniger von Sonax soll auch ganz gut gehen.
Gruss Harzer
Verfasst: 19.05.2007, 14:47
von markus
Harzer99 hat geschrieben:Aber am Wasser mal kurz nachbehandeln brachte nicht den gewünschten Effekt.
Hallo Harzer,
am Wasser ziehe ich die Schnur zur Nachbehandlung durch ein feuchtes Baumwolltuch, danach ist alles wieder gut.
TL Markus
Verfasst: 19.05.2007, 22:45
von Olaf Kurth
Hallo zusammen,
ich benutze schon seit Jahren verschiedene Cockpit Sprays. Mal von Caramba, Teroson oder aktuell von Dr. Wacke. Der Effekt stimmt immer, d.h., die Schnur ist gereinigt, gepflegt und schießt wieder flott durch die Ringe. Nach der Versiegelung der Schnur wird sie nach ca. 30 min. Einwirkzeit mit einem synthetischen Tuch gewissermaßen poliert - das beruhigt meine Nerven und ich bilde mir ein, dass es gut ist.
Gruß, Olaf
Verfasst: 20.05.2007, 01:04
von Marcus Ressel
Hab es jetzt einfach mal mit einem Tiefenpfleger der Firma S***X versucht, getestet wird es morgen oder besser gleich, wenn´s Wetter stimmt

...aber sieht bislang ja gut aus für´s Wetter.
Gruß, Marcus
Verfasst: 21.07.2010, 19:02
von Theoretiker
Alter Thread aber egal.
Hallo liebe Forumteilnehmer,
wie inzwischen bekannt ist, darf ARMOR ALL nicht verwendet werden, wenn die Schnur aus PVC hergestellt wurde.
Woher weiß man also, ob seine Schnur aus PU oder PVC hergestellt wurde?
Ab wann verwendet welcher Hersteller welches Material?
Da PVC und PU Schnüre unterschiedliche Mittelchen zur Pflege benötigen, kann man somit auch nicht einfach irgendein Fliegenschnur Pflegeprodukt verwenden.
Nein, man müsste eines für PVC- und eines für PU Schnüre kaufen.
Welche Hersteller bietet unterschiedliche Mittel an?
Gruß,
T
Verfasst: 21.07.2010, 20:30
von Matthias B.
Mal ganz abgesehen davon, dass das Zeug hochgradig Wasserorganismen schädigt...
Ich bleib beim Nanosilikon, das ist für alle Schnüre geeignet
Gruß vom Niederrhein
Matthias
Verfasst: 21.07.2010, 21:16
von laverda
Theoretiker hat geschrieben:Alter Thread aber egal.
Hallo liebe Forumteilnehmer,
wie inzwischen bekannt ist, darf ARMOR ALL nicht verwendet werden, wenn die Schnur aus PVC hergestellt wurde.
Woher weiß man also, ob seine Schnur aus PU oder PVC hergestellt wurde?
Ab wann verwendet welcher Hersteller welches Material?
Ganz einfach die Geruchsprobe machen: kleines Stückchen ankokeln und am Rauch riechen. PVC hat einen stechenden Geruch da es Chlor enthält.
Es geht auch, wenn man einen heißen Kupferdraht in das Material drückt und anschließend in einen Busenbrenner hält. Bei PVC wird die Flamme grünlich da Halogene dabei sind. (Beilstein-Probe)
Gruß vom platten Niederrhein