Kratzer im Lack reparieren?

[Obi]

Moinsen!

Jetzt ist ja wieder die Zeit gekommen, sein Equipment für die kommende Saison auf Vordermann zu bringen.....

Ich hab' im vergangenen Jahr den "Fehler" gemacht, die Steckbindungen meiner Fliegenrute mit einer dünnen Schicht Rutenwachs zu versehen (ein speziell dafür vorgesehenes Graphitwachs). Ich hatte nämlich ein paar mal die Rute schier nicht mehr auseinander bekommen: Morgens im kalten Zustand zusammengesteckt, abends in der Wärme beinahe nicht mehr zerlegt bekommen.

Das Wachs hatte trotz dünnstem Auftrag den Nachteil, dass vereinzelt Sandpartikel dran kleben bleiben. Die hab ich zwar immer entfernt, aber einmal kamen unbemerkt ein paar Sandkörnchen auch im weiblichen Teil der Überschubverbindung. Das Resultat war, dass ich beim Zerlegen nach dem letzten Einsatz im Bereich der Überschubverbindungen die schönsten Kratzer im Lack hatte.

Ob das Auswirkungen auf den Zusammenhalt der Steckverbindungen hat muss sich erst noch weisen.... Kann ich das irgendwie sinnvoll reparieren?


Danke und Gruß,

der Obi

[webwood]

Servus Obi,

Im Prinzip schon, aber ich würde die Finger davon lassen. Erst mal testen, ob die Steckverbindung beim Werfen hält.
Du könntest die Kratzer mit CA (Sekundenkleber) auffüllen, aber ein Tröpchen zu viel und du hast ein besseres Problem.

TL

Thomas

[Thomas aus Hamm]

...in jeder größeren Stadt gibt es sogenannte SMART-REPAIR-WEKSTÄTTEN, normalerweise
werden dort Beulen u. Kratzer im Autolack beseitigt.

Ich gebe meine Ruten schon seit Jahren dort vor der Saison zur Lackpflege u. Reparatur ab.
Kosten sind sehr gering.

TaH

[Michael.]

...in jeder größeren Stadt gibt es sogenannte SMART-REPAIR-WEKSTÄTTEN, normalerweise
werden dort Beulen u. Kratzer im Autolack beseitigt.

Ich gebe meine Ruten schon seit Jahren dort vor der Saison zur Lackpflege u. Reparatur ab.
Kosten sind sehr gering.

TaH

Hey Thomas,

der 1. April war doch gestern, oder ?

Gruß
Michael

[dreampike]

Hallo Obi,

das ist doch ganz normal, wenn ich mir meine Ruten anschaue, die ich oft im Gebrauch habe, dann haben die alle am männlichen Teil mehr oder weniger sichtbare Kratzer. Im Laufe der Zeit relativieren die sich, weil einfach Kratzer dazu kommen. Manche meiner Ruten machen auch gar nicht den Eindruck, als ob der männliche Teil lackiert wäre, das sieht jedenfalls meist reicht matt aus. Etwas anderes ist es, wenn die Steckverbindung aufgrund wegen der Abnutzung nicht mehr passt. Dann könnte man das mit einer sehr dünnen Lage 2K-Lack ausgleichen, muss aber beim Beschleifen aufpassen wie ein Luchs, dass man den Schleifwinkel richtig erwischt. Aber so wie Du das schilderst, sehe ich erst mal keinen Handlungsbedarf.
Wolfgang aus Ismaning

[Thomas E.]

...in jeder größeren Stadt gibt es sogenannte SMART-REPAIR-WEKSTÄTTEN, normalerweise
werden dort Beulen u. Kratzer im Autolack beseitigt.

Ich gebe meine Ruten schon seit Jahren dort vor der Saison zur Lackpflege u. Reparatur ab.
Kosten sind sehr gering.

TaH

Hey Thomas,

der 1. April war doch gestern, oder ?

Gruß
Michael

Hallo,

kein Scherz ist es jedenfalls, das man die Rute mit Autopolitur behandeln kann !
Ein Caster- Trick...die Oberfläche wird wieder sauber, sehr glatt und wasserabweisend.
Die Reibung der Schnur am Blank wird also reduziert.

Das Resultat ist, das die Schnur wieder viel besser und weiter schießt !

Für Kratzer im männlichen Teil wie beschrieben, kann ich "dreampike" zustimmen.
Bei Abnutzung nehme ich allerdings lieber wenige Tropfen Sekundenkleber, die ich mit dem Finger sofort verstreiche.
Da braucht man hinterher auch nichts schleifen.

[piscator]

Moin, ein moderner Basteltrick mit CA Klebern ist den Finger in eine kleine PET Tüte zu stecken, dann kann man den Kleber ganz in Ruhe verstreichen ohne dass der Finger an der Rute hängt
Jürgen

[Obi]

Hallo zusammen,

vielen lieben Dank für Eure Beiträge! Nachdem ich das alles noch mal gelesen habe, hab' ich mir die Kratzer noch mal angesehen. Ich glaube, den Schaden kann ich höchstens ver-schlimm-bessern. Im übelsten Fall passen dann die Überschub-Verbindungen nicht mehr. Das lasse ich wohl besser, und arbeite statt dessen ein bisschen an meinem Hang zum Perfektionismus..........


Beste Grüße,
der Obi