Busse & Pelikan

[Matte]

17457633200551208590474752653209.jpg (216.02 KiB) 1453 mal betrachtet

Hier noch mal eine Aufnahme zur besseren Sichtbarkeit.

Danke für die schnellen Antworten.

[pitt]

Salut

Wenn ich das Bild richtig deute, dann ist das Lager (ist das Teil auf der Achse ein Lager?), oder die Buchse, je nach dem was in die Spule eingesetzt wurde, nicht abgekapselt. Wenn du watend fischen wirst, dann könnte sie nach dem Tripp eine Reparatur brauchen. Wobei eine Buchse nicht so anfällig ist, wie ein Lager. Vom Skiff fischend wird sie sicherlich keinen Schaden erleiden. Wenn du sie jeden Tag mit Süsswasser abspülen wirst, mit zugedrehter Bremse und ohne sie dabei auseinander zu nehmen, dann dürfte nicht viel passieren. Wenn sie nach ein paar Stunden trocken ist, kann die Bremse wieder gelöst werden.

[Achim Stahl]

Moin,

Für meinen nächsten Salzwassertripp suche ich eine Ersatzrolle, da ich in meinem Bestand noch eine B&P Puron 7-9 habe wollte ich die nehmen. Ich habe schon gegoogelt aber keine eindeutige Antwort auf ihre Salzwasserfestigkeit erhalten. Das Getriebe ist eingebettet in eine Hülle, aber ist das alles Salzwasserfest?

Einigermaßen salzwasserfest ist sie schon. Die Frage ist, was für eine Art von Salzwassertrip du planst. Als Ersatzrolle zum Meerforellen- und Hornhechtfischen an der Ostesseküste kannst du sie schon hernehmen. Für schnelle starke Fische, die der Bremse etwas abverlangen, wie zum Beispiel Bonefish, Snook oder Barrakuda würde ich sie definitiv nicht verwenden.

Viele Grüße!

Achim